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浏览：发表时间：2021-08-14 16:37:28 来源：文章来自网络，如有侵权，请联系删除。

　　然后英国立博ladbrokes集团官方网站用网格自动或手动划分功能生成单元，这样划分的单元可以保证位移协调。图为滞回性能试件的有限元模型，模型的节点数约为，单元数约为图节点试件有限元模型焊缝模拟为了更加准确地预测相贯节点的非线性行为，焊缝的几何尺寸应该在有限元分析中予以考虑。焊缝的有限元模型见图图给出了规范对焊缝模拟的建议。边界条件考虑到试验时节点弦杆两端的约束很强，有限元模型的边界条件设置为固定约束。荷载条件加载模式有集中力加载和位移加载两种，分别代表在腹杆端部加载点施加定大小的集中力和位移值。当结构进入塑性以后，其变形与加载路径和加载历史有关。

　　为了模拟实际的加载历史，本书有限元分析采用位移加载，每荷载被分成若干较小的荷载步逐步施加。为便于施加荷载，在腹杆端部建立了块端板，为避免局部塑性变形，将端板的弹性模量设为×数值算法模型求解选用牛顿拉斐逊法进行非线性迭代求解。非线性求解采用范数收敛准则，轴向滞回性能试件数值结果与试验的比较图给出了系列节点试件的有限元计算结果和试验结果的比较。其中，英国立博ladbrokes集团官方网站对和试件给出了单向加载有限元计算结果与试验结果的比较；对和试件给出了反复加载有限元计算结果与试验结果的比较由图示的比较结果可以看出，在焊缝开裂前，试验值与有限元计算值吻合较好；当焊缝开裂后，由于有限元计算没有模拟焊缝的开裂，因此对于和这两个较早出现开裂的节点试件，试验值与有限元计算值有一定差别；而对于和试件，有限元计算总体上较好地预测了节点的滞回行为。轴向滞回性能试件的应力分布特点下面以试件为例，说明节点在轴向荷载下的应力分布特点。

　　表首先对比了在弹性阶段同一受力状态下相贯线周边三向应变片测点图等效应力的试验实测结果与数值结果。从表中看出应力大小及分布与有限元计算结果基本吻合。本节选取了节点的三个典型截面进行分析。这三个典型截面分别为腹杆截面=、靠近弦杆一侧焊缝截面和靠近腹杆一侧焊缝截面，在图中标明了其位置。图给出了轴拉力作用下三个典型截面在不同加载阶段的三向应力分布。英国立博ladbrokes集团官方网站给出了轴压力作用下三个典型截面在不同加载阶段的三向应力分布。图中横轴为腹杄截面或焊缝截面上节点对应的坐标值，纵轴为应力值，坐标系方向，坐标系原点位于弦杆与腹杆轴线交点处从图中可以看出以下特点：①从不同位置向应力大小的比较来看，靠近弦杄一侧焊缝大，靠近腹杆一侧焊缝次之，腹杆截面小，且鞍点处应力显著高于冠点处应力，②从不同加载阶段的比较来看，节点临近破坏时腹杆截面的向正应力分布不均匀性高于弹性阶段，对应鞍点位置与对应冠点位置之间的应力差别；而对于相贯线处应力来说。